Dünya genelinde tartışma konusu haline gelen dizel araçlar, bazı ülkelerde yasaklanmaya başladı. Akaryakıt fiyatlarının sürekli artış göstermesi, araç almak isteyenlerde az yakan model araç arayışına neden oldu. Yeni bir araba alırken görünüm ve konforun dışında artık herkesin odak noktası yakıt olmuş durumdadır. Yakıt unsurunun ön plana çıkması dizel araçlara olan talebi daha da arttırmaktadır. Çok fazla ilgili görmeyen LPG li araçlar ise günümüzde az yakan modellerin başında geldiği için daha cazip hale gelmektedir.

Dizel araç sınıfında az yakan modellerin başında Renault Symbol, Peugeot 301 ve 207 gelmektedir. Yakıt tüketimi olarak 100 km de ortalama 3 4 litre harcayan bu modeller sınıflarının en az yakan araçları olarak gösterilmektedir. Üstelik az yakmalarının yanı sıra beklentinin üzerinde performans sergilemesi bu araçlara olan ilgiyi daha da arttırmaktadır.

Benzinli araçlarda en çok tutulan modeller, yeni nesil olarak bilinen 1.2 ve 1.4 motorlu araçlardır. Bunların başında Volkswagen Jetta ve Passat yer almaktadır. Benzinin 7 TL yi bulduğu günümüzde bu araçlar uzun yolda km başına ortalama 30 kuruş civarında yakıt harcamaktadır. Yeni nesil motor yapıları sayesinde oldukça düşük yakıt harcayan bu modeller, konforları ve tasarımları göz önüne alındığında piyasada el üstünde tutulan araçlar arasında yer almaktadır.

Son 5 sene içerisinde cazibesini kaybeden LPG li araçlar, benzin ve motorin fiyatlarının artması ile birlikte tekrar cazip hale gelmektedir. Özellikle birçok marka fabrika çıkışı olarak araçlarına LPG montajı yaptığı için, araçlarda performans düşüşü yaşanmıyor ve oldukça ekonomik yakıt sarfiyatı sergiliyor. Hal böyle olunca LPG li araçlara olan talep tekrar cazip hale gelmekte ve insanların ilgisini çekmektedir. Üstelik araç fiyatı olarak dizel araçlardan daha ucuz olması LPG li araçların satışını da olumlu yönde etkilemektedir.

Araç sahiplerinin en çok harcama yaptığı konu akaryakıt olduğu için, insanlar yeni bir araç alırken tercih önceliğini yakıt durumuna vermektedir. Konfor ve performans kriteri yakıt durumundan sonra gelmeye başladığı için artık otomotiv üreticileri tasarımdan ziyade yakıt konusuna öncelik göstermektedir. 2019 model araçlarda bu durum daha çok ön plana çıkması bekleniyor.